加州大学圣地亚哥分校的电动汽车充电项目因建模“未来能源系统”而获奖

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加州大学圣地亚哥分校被授予2018年度最佳大学奖网格边缘创新奖作为智能电动汽车充电研究、开发和商业化的中心。加州大学圣地亚哥分校与超过18家公司和组织合作，在校园内提供135个电动汽车充电站。仅在5月份，加州大学圣地亚哥分校举世闻名的微电网就为700多辆不同的电动汽车充电。

加州大学圣地亚哥分校是第一所获得Greentech Media颁发的Grid Edge创新奖的大学，Greentech Media是一家领先的信息服务公司，提供技术、市场和企业，塑造电力行业的未来。该校代表将于6月21日在加州旧金山举行的仪式上正式接受这一荣誉。

“我们在交通电气化方面的努力受益于微电网，这两个都是加州大学圣地亚哥分校如何在脱碳能源方面处于领先地位的很好的例子，”资源管理和规划副校长加里·c·马修斯说。“这是我们努力的关键，因为我们接近2025年实现碳中和的里程碑。”

加州大学圣地亚哥分校每月总共向700多名电动汽车司机收费，这意味着每月减少了5400加仑的汽油使用。这种司机的数量预计将继续攀升，因为加州大学圣地亚哥分校的电动汽车通勤者每年以120%的速度增长。

微电网是一种具有控制能力的本地能源电网，这意味着它可以与传统电网断开连接并自主运行。

加州大学圣地亚哥分校拥有美国第一个也是研究得最好的微电网之一。它包括两个13.5兆瓦的燃气轮机，一个3兆瓦的蒸汽轮机，一个2.8兆瓦的燃料电池，一个2.2兆瓦的太阳能电池装置，2.5兆瓦/5兆瓦时的电池储能和超过800万加仑的热能存储。

微电网的成功推动了更多的“绿色创新”，例如早在2011年校园就开始探索电动汽车充电。

加州大学圣地亚哥分校的微电网满足了1160英亩校园电力需求的85%，95%的供热和95%的制冷。电网的可靠性和弹性使该大学在减少碳排放的同时降低了成本。据估计，与购买零售能源相比，该项目每月可为校园节省约85万美元。

据Greentech介绍，今年的获奖者代表了涉及电网边缘技术创新应用的顶级项目，他们为分布式能源集成的技术、业务和监管挑战提供了解决方案。

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